【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】“腳踏建筑工地，卻站在藍天白云里。身在鬧市，卻顯得十分孤寂。”這句話所描述的，是一群搞塔吊的人。

如果你是搞建筑工程的，那么你一定對塔機不陌生。經(jīng)常能看到建樓時用的塔吊，起初也就是很矮的，也就十幾米，但是后期隨著樓層的“長高”也隨之“長高”，誰也沒有關(guān)注過，它到底是怎么升高的，難道是土里長出來的？

當(dāng)然不是，你看了小編今天的文章，你絕對又會突然覺得自己漲姿勢了！

塔吊的安裝，首先一定要有一個穩(wěn)定的地基，其承受力一定要滿足塔吊使用中的所有受力。鋼筋、混凝土都是塔吊屹立于高空的保障，如果不能對它進行有效的加固，那么可能會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果。

塔吊的塔身是由一個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝的。底部的安裝，是用吊車吊起，與下面一節(jié)對準(zhǔn)后，用銷釘固定好。一般一個銷釘要和一個成年人的胳膊一樣粗，需要工人師傅用鐵錘打入固定。

接下來安裝的這個“鐵籠”厲害了，它叫“套架”，是塔吊長高的關(guān)鍵。它其實就是爬升節(jié)，周圍的高度和尺寸都大于普通節(jié)。同時在這里有個液壓千斤頂，塔吊的升高就是靠液壓千斤頂?shù)捻斏瓿傻?。在塔吊組裝時，就已經(jīng)置于塔吊頂部，隨著塔吊長高仍處在最高的位置。

然后在把橫吊臂安裝在塔身上，就完成了初裝。

套架（爬升節(jié)）的結(jié)構(gòu)示意圖

隨著建筑的搭建升高，塔吊也要隨之長高，其實就是要增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)了。那么標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是怎么增加的呢？

存在于套架結(jié)構(gòu)中的液壓頂升系統(tǒng)，使得套架結(jié)構(gòu)不再是一個靜止的結(jié)構(gòu)，而是一個可以活動的結(jié)構(gòu)。

通過液壓頂升系統(tǒng)的工作，將上半部分所連接著的駕駛室、起重臂等結(jié)構(gòu)整體向上頂起一段距離，形成“中空地帶”，而這段距離恰好就是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長度，于是起重臂吊過來的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就可以放進這個空間，再由工人將這段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓固定，一段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)“長”進了主塔，最終就使得主塔結(jié)構(gòu)長高了。

有了空間，就可以通過引進平臺的小車將起重臂吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝入主塔結(jié)構(gòu)了，如下圖所示

最后讓我們看一個工程實際中安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，是塔式起重機長高的過程：

1.起重臂將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送至安裝位置。

2.將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝入引進平臺，等待頂升。

3.液壓頂升系統(tǒng)開始工作，注意紅圈的“中空區(qū)域”，液壓頂升系統(tǒng)已經(jīng)為新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂出空間。

5．將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入，鎖緊。

怎么樣，這回看明白了嗎？總而言之，通過爬升節(jié)的節(jié)節(jié)頂升，為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)騰出空間，并由引入平臺將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入到位，最后安裝鎖緊，塔式起重機就這樣慢慢越長越高啦！

下次身邊有人問起這個問題，你也可以當(dāng)一回專家，為他們答疑解惑了！